1.坡度问题：一看等高线疏密，密集的地方坡度陡，稀疏的地方坡度缓；二计算，坡度的正切=垂直相对高度/水平实地距离。
2.通视问题：通过作地形剖面图来解决，如果过已知两点作的地形剖面图无山地或山脊阻挡，则两地可互相通视;注意凸坡(等高线上疏下密)不可见，凹坡(等高线上密下疏)可见；注意题中要求，分析图中景观图是仰视或俯视可见。
3.引水线路：注意让其从高处向低处引水，以实现自流，且线路要尽可能短，这样经济投入才会较少。
4.交通线路选择：利用有利的地形地势，既要考虑距离长短，又要考虑路线平稳(间距、坡度等)，一般是在两条等高线间绕行，沿等高线走向(延伸方向)分布，以减少坡度，只有必要时才可穿过一、两条等高线;尽可能少地通过河流，少建桥梁等，以减少施工难度和投资;避免通过断崖、沼泽地、沙漠等地段。
5.水库建设：要考虑库址、坝址及修建水库后是否需要移民等。①选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地区，“口小”利于建坝，“袋大”腹地宽阔，库容量大。因为工程量小，工程造价低)；②选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；③考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇；④还要注意修建水库时，水源要较充足。
6.河流流向：由海拔高处向低处流，发育于河谷(等高线凸向高值)，河流流向与等高线凸出方向相反。
7.水系特征：山地形成放射状水系，盆地形成向心状水系，山脊成为水系分水岭。
8.水文特征：等高线密集的河谷，河流流速大，水能丰富；河流流量除与气候特别是降水量有关外，还与流域面积大小有关。
9.农业规划：根据等高线地形图反映出来的地形类型、地势起伏、坡度缓急、结合气候和水源条件，因地制宜地提出农林牧渔业合理布局的方案；如平原地区发展耕作业，山地、丘陵地区发展林业、畜牧业。
10.城市布局形态与地形：平原适宜集中紧凑式；山区适宜分散疏松式。
11.地形特征的描述：地形类型(平原、高原、山地、丘陵、盆地)；地势及起伏状况；主要地形区分布；重要地形剖面图特征。
12.地形相关分析：
①地形成因分析：运用地质作用(内力作用——地壳运动、岩浆活动、变质作用、地震、外力作用——流水、风、海浪、冰川的侵蚀、搬运、沉积作用等)与板块运动(板块内部地壳比较稳定，板块交界处，地壳比较活跃及板块的碰撞或张裂)来解释判读分析与地形有关的地理知识。
②分析某地气候特点，应结合该地地理纬度，地势高低起伏，山脉走向，阴、阳坡，距离海洋远近等进行综合分析。
③河流上游海拔高，下游海拔低。结合河流流向判定地形大势，结合迎风坡、背风坡、降水状况、等高线高差及地貌类型的差异分析河流水文、水系特征。
④地形类型判读：第一步看等高线形状，等高线平直，则可能是平原地形或高原地形，等高线闭合，则可能是丘陵、山地或盆地；第二步看等高线的注记，平直等高线注记200米以下的地形可能为平原，平直等高线注记500米以上的可能为高原；闭合等高线注记内低外高的地形为盆地或洼地；闭合等高线注记外低内高，且注记在200——500米之间的地形为丘陵，注记在500米以上的地形为山地。在剖面图中判读地形类型，一定要看剖面形状和对应的海拔高度，方法可参照上述方法进行。
二、等温线专题
1.分析走向(延伸方向)：与纬线平行即东西走向——纬度因素或太阳辐射;与海岸线平行——海陆性质或海陆分布;与等高线或山脉走向平行——地形因素。
2.分析弯曲状况：作水平线法——比较弯曲处与交点的温度高低；凸值法——凸高(凸向高值区)为低(值低)，凸低(凸向低值区)为高(值高)。
3.分析疏密状况：疏——温差小——我国7月气温、热带地区、海洋、山地陡坡、锋面处；密——温差大——我国1月气温、温带地区、陆地、山地缓坡。
4.分析数值特征：大小小大中间走；闭合曲线大大或小小；高值区——夏季大陆、冬季海洋、暖流流经、地势低(山谷、盆地或洼地)、城市；低值区——冬季大陆、夏季海洋、寒流流经、地势高(山岭、山脊)。
5.高考能力要求：
(1)判断南、北半球位置：自北向南等温线的度数逐渐减小或自南向北等温线的度数逐渐增大的是南半球。自北向南等温线的度数逐渐增大或自南向北等温线的度数逐渐减小的是北半球。
(2)判断陆地、海洋位置：冬季陆地上的等温线向低纬弯曲(表示冬季的陆地比同纬度的海洋温度低)，海洋上的等温线向高纬弯曲(表示冬季的海洋比同纬度的陆地温度高)。夏季陆地上的等温线向高纬弯曲(表示夏季的陆地比同纬度的海洋温度高)，海洋上的等温线向低纬弯曲(表示夏季的海洋比同纬度的陆地温度低)。
(3)判断月份(1月或7月)：判断月份时，要注意南、北半球的冬、夏季节的差异性。
1月：北半球陆地上的等温线向南弯曲，海洋上的等温线向北弯曲；南半球陆地上的等温线向南弯曲，海洋上的等温线向北弯曲。
7月：北半球陆地上的等温线向北弯曲，海洋上的等温线向南弯曲；南半球陆地上的等温线向北弯曲，海洋上的等温线向南弯曲。
(4)判断寒、暖流：洋流流向与等温线的凸出方向是一致的。寒流中心比同纬度的其它地区水温低，故等温线向低纬弯曲。暖流中心比同纬度的其它地区水温高，故等温线向高纬弯曲。
(5)判断地形的高、低起伏：陆地上的等温线向低纬凸出的地方，说明该处地势升高；等温线向高纬凸出的地方，说明该处地势降低。在闭合等温线图上，越向中心处，山地等温线的数值越小；盆地等温线的数值越大。
(6)判断温差的大小：一般情况下，不论时空，等温线密集，温差较大，反之，温差较小。从世界和我国气温分布特征可知：①冬季等温线密，夏季等温线稀。因为冬季各地温差较夏季大。②温带等温线密，热带地区等温线稀。因为温带地区的气温差异大于终年高温的热带地区。③陆地等温线密，海洋等温线稀。因为陆地表面形态复杂，海洋的热容量大，所以陆地的温差大于海面。
三、等潜水位线专题
1.概念：潜水等水位线即潜水面等高线，根据潜水面上各自的水位标高绘制而成，一般绘在等高线地形图上。
2.河流流向判断：潜水水位随地形而有起伏(呈正相关)，可根据图中等潜水位线的数据递变(递增或递减)顺序判断出地势高低，河流都是由高处向低处流，可知河流流向。
3.潜水的流向：垂直于等潜水位线，由高值区流向低值区。
4.潜水的埋藏深度：是指潜水面到地表的距离。同一幅图上的地形等高线与潜水等水位线相交之点的数值之差，即二者高程之差，为该点的潜水埋藏深度。
5.潜水流速的大小：取决于潜水的坡度。坡度越大，流速越快，坡度越小，流速越慢。在同一幅地图上，等潜水位线越密集的地方坡度越大，不同地图中要注意比例尺和高差。
6.确定引水工程：为了限度地使潜不流入水井和排水沟，当等水位线凹凸不平、疏密不均时，取水井应布置在地下水汇流处，并且埋藏较浅处;当等水位线由密变稀时，取水井应布置在由密变稀的交界处，并与等潜水位线平行(注意不是垂直)。
7.潜水与河水或湖泊水补给关系：一是作水平线法，比较水位高低，总是由水位高者补给水位低者；二是作出潜水流向，潜水向河流或湖泊流，则潜水补给河流或湖泊，潜水流向由河流或湖泊指向潜水，则河流水或湖泊水补给潜水。
四、其它等值线专题
1.等温差线
(1)气温的日变化
一天中气温随时间的连续变化，称气温的日变化。在一天中空气温度有一个值和一个最低值，两者之差为气温日较差。通常温度出现在14～15时，最低温度出现在日出前后。由于季节和天气的影响，出现时间可能提前也可能落后。比如，夏季温度大多出现在14～15时;冬季则在13～14时。由于纬度不同日出时间也不同，最低温度出现时间随纬度的不同也会产生差异。气温日较差小于地表面土温日较差，并且气温日较差离地面越远则越小，、最低气温出现时间也越滞后。
在农业生产上有时需要较大的气温日较差，这样有利于作物获得高产。因为，日较差大就意味着，白天温度较高，而夜间温度较低，这样白天叶片光合作用强，制造碳水化合物较多，而夜间呼吸消耗少，积累较多，作物产量高,品质好。
影响气温日较差的因素有：
(a)纬度：气温日较差随纬度的升高而减小。这是因为一天中太阳高度的变节是随纬度的增高而减小的。一般热带地区气温日较差为12℃左右;温带地区气温日较差为8.0～9.0℃;极圈内气温日较差为3.0～4.0℃。
(b)季节一般夏季气温日较差大于冬季，但在中高纬度地区，一年中气温日较差值却出现在春季。因为虽然夏季太阳高度角大，日照时间长，白天温度高，但由于中高纬度地区昼长夜短，冷却时间不长，使夜间温度也较高，所以夏季气温日较差不如春季大。
(c)地形低凹地(如盆地、谷地)的气温日较差大于凸地(如小山丘)的气温日较差。低凹地形，空气与地面接触面积大，通风不良，并且在夜间常为冷空气下沉汇合之处，故气温日较差大。而凸出地形因风速较大，湍流作用较强，热量交换迅速，气温日较差小，平地则介于两者之间。
(d)下垫面性质由于下垫面的热特性和对太阳辐射吸收能力的不同，气温日较差也不同。陆地上气温日较差大于海洋，且距海越远，日较差越大。沙土、深色土、干松土壤上的气温日较差分别比粘土、浅色土和潮湿紧密土壤大。
(e)天气晴天气温日较差大于阴(雨)天的气温日较差，因为晴天时，白天太阳辐射强烈，地面增温强烈，夜晚地面有效辐射强降温强烈。大风天的气温日较差较小。
(2)气温的年变化
气温的年变化和日变化一样，在一年中月平均气温有一个值和一个最低值。就北半球来说，中、高纬度内陆地区月平均温度在7月份出现，月平均最低温度在1月份出现。海洋上的气温以8月为，2月为最低。一年中月平均气温的值与最低值之差，称为气温年较差。
影响气温年较差的因素有：
(a)纬度气温年较差随纬度的升高而增大。这是因为随纬度的增高，太阳辐射能的年变化增大。例如我国的西沙群岛(16°50′N)气温年较差只有6℃，上海(31°N)为25℃，海拉尔(49°13′N)达到46℃。图3给出了不同纬度地区气温的年变化情况。低纬度地区气温年较差很小，高纬度地区气温年较差可达40～50℃。
(b)海陆由于海陆热特性不同，对于同一纬度的海陆相比，大陆地区冬夏两季热量收入的差值比海洋大，所以大陆上气温年较差比海洋大得多，一般情况下，温带海洋上年较差为11℃，大陆上年较差可达20～60℃。
(c)距海远近由于水的热特性，使海洋升温和降温都比较缓和，距海洋越近，受海洋的影响越大，气温年较差越小，越远离海洋，受海洋的影响越小，气温年较差越大。
此外，地形及天气等对气温年较差的影响与对气温日较差的影响相同。
(3)、等值线分析
(a)纬度变化：由低纬度向中、高纬度递增。原因是低纬度太阳辐射季节变化小，中纬度变化大；低纬度昼夜长短季节变化小；中、高纬度昼夜长短季节变化大。
(b)经度变化：由沿海向内陆递增。原因是海陆热力性质的差异。
(我国是由南向北递增；由东向西递增)
2、等降水量线
(1)我国由南向北递减。原因是锋面雨带的南北移动，越向北雨季越短，降水量越少。(等降水量线东西分布)
(2)我国由东向西递减。原因是离海洋越远，水汽越难以到达。(等降水量线与海岸线平行)
(3)城市由中心向四周递减。原因是城市气温高，盛行上升气流，城市中心区尘埃多，凝结核多，降水多(“雨岛效应”)。
(4)闭合曲线：越向内降水越少，是内陆盆地或山脉的背风坡；越向内降水越多，是山脉的迎风坡。
3、等盐度线
从南北半球的副热带海区向分别向两侧的低纬度和高纬度递减。
不同纬度地区盐度比较主要分析气候中降水量与蒸发量的关系;同纬度不同海区主要分析洋流流经状况，暖流流经海区盐度较高，寒流流经海区盐度较低；近海岸盐度还要分析陆地淡水注入的稀释作用;高纬度海区还要分析结冰与融冰的影响，结冰使盐度升高，融冰使盐度降低。
4、等地租线
由城市中心和交通干线向四周递减，原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。一般城市中心地价，在交通十字路口形成地租的次高中心。
5、等压线
海拔越高气压越低。原因是海拔越高，空气越稀薄。
近地面在同一水平面上，气温越高气压越低。
近地面气压一般要高于高空气压，两者名称相对，即低空为高压，则近地面为低压。
等压线上凸的地方为高压区，等压线下凹的地方为低压区。
高考能力要求：
(1)判断高压中心和低压中心：等压线上的数值由中心向四周变小的为高压中心；在等压线上的数值由中心向四周变大的为低压中心。
(2)判断水平方向上、垂直方向上的气压高低：
水平方向上：高压区为下沉气流，天气晴朗；低压区为上升气流，多阴雨天气。
垂直方向上：近地面气压高，高空气压低；地势高气压低，地势低气压高。
(3)判断高压脊(线)和低压槽(线)：
高压脊(线)：等压线中弯曲处，其数值由高指向低处为高压脊(类同于等高线图中的山脊)。
低压槽(线)：等压线中弯曲处，其数值由低指向高处为低压槽(类同于等高线图中的山谷)。
(4)判断鞍部：鞍部国两个高压和两个低压的交汇处，其气压值比高压中心低，比低压中心高。
(5)判断风向和风力大小
北半球近地面气压场中风向是由高压指向低压并向右斜穿等压线；南半球近地面气压场中风向是由高压指向低压并向左斜穿等压线。
在高空中，风向与等压线平行。
风力大小：取决于水平气压梯度力。在同一幅图中等压线越密集，风力越大;等压线越稀疏，风力越小。
6、等震线：
①地震的烈度由中心向四周递减。
②影响因子：震级越高，烈度越大；震源深度越浅，烈度越大；震中距越短，烈度越大；地质构造上断层分布，烈度大；地面建筑的抗震能力。
过两天就要正式开始考试了，今年高考有一些改革，大家应该也有了解到，除此以外，在宜昌高考期间可以免费乘坐公交车，但是同样考试期间，有一些路段会有交通管制。
高考时间安排“新高考”考试科目由原来的5科变为9科，考试时间也由原来的两天变为三天。考试科目及时间为：
6月7日
上午9:00—11:30，语文
下午15:00—17:00，数学
6月8日
上午9:00—10:15，物理/历史
下午15:00—17:00，外语(15:00-15:30听力考试)
6月9日
上午8:30—9:45化学
11:00—12:15地理
下午14:30—15:45，思想政治
17:00—18:15生物学
湖北省技能高考的文化综合考试，内容为语文、数学、英语3个科目的合卷，考试时间为6月7日上午9:00-11:30。
考生可凭准考证免费乘专车6月7日至9日，宜昌市将有23377名考生参加高考，考生凭准考证可免费搭乘，贴有“爱心送考”标识的车辆，本次参与送考车辆60余辆，其中机动应急车辆10辆，宜昌城区考生看到贴有，“爱心送考”标识的车辆，凭准考证可免费搭乘，对居住偏远地段等情况特殊的考生，实行“点对点”，“一对一”接送服务。
考点周边交通管制宜昌城区
宜昌一中考点
一中路实行交通管制，只允许集中送考大客车驶入，并在一中路按照指定区域停放。其他送考车辆停放巴王店路两侧;监考及考场工作人员车辆经一中侧路进入一中北门。
考点周边机动车严禁鸣笛。
宜昌外国语学校
樱桃园路实行交通管制，除本校接送考生大客车能驶入外，其他所有送考车辆停放江南大道两侧指定区域。考点周边机动车严禁鸣笛。
夷陵中学考点
停车方案：个人送考车辆停放在学校对面停车场(学府里)、毓秀路南侧、梅花村路两侧和合益路两侧机动车道划定的“送考小车临时停放区”
(停车区有民警指挥并放置停车指示牌)。
管控措施：毓秀路(合益路至梅花村路路段)实行交通管制，除送考车辆、出租车、公交车辆外，其他社会车辆禁止通行;考试期间禁止中重型货车在峡州大道、合益路临近考点路段通行;学校周边道路禁停、禁鸣。
葛洲坝中学考点
停车方案：个人送考车辆停放在葛洲坝中学周边道路停车位、国宾花园停车场和城东大道两侧机动车道划定的“送考小车临时停放区”。
管控措施：7:30—9:00、11:30—12:30、13:30—15:00、16:30—17:30四个重点时段，城东大道(大连路至交通局路段)实行交通管制，除送考车辆、出租车、公交车辆外，其他社会车辆禁止通行;考试期间禁止中重型货车在城东大道、发展大道通行;学校周边道路禁停、禁鸣。
葛洲坝考点，将根据城东大道葛洲坝高中门前道路交通流量，实时对城东大道疾控中心路口、城东大道胜利三路路口交通分流，请过往车辆服从现场执勤人员引导通行。
三峡职院考点
停车方案：送考大客校园内停放，私家车请前往附近体育馆停车场停放
管控措施：体育场路禁停，货车禁止在胜利三路延伸段、体育场路通行
科技高中考点
停车方案：送考大客集中在沿江大道(西陵二路至东湖一路)靠边停放，私家车辆进入附近公共停车场停放。
管控措施：货车禁止在考点周边的至喜长江大桥、西陵二路、北门外正街、育才路通行;西陵二路考点附近道路禁停。
人文艺术高中
停车方案：送考大客集中在西陵二路靠东侧(考点一侧)靠边停放，私家车辆进入附近公共停车场停放，如停满，可靠西陵二路西侧单排停放。
管控措施：货车在禁止通过考点附近西陵二路及快速路。
长阳县
县一中考点
封闭路段：久兰路三号门至一号桥桥头路段分时段封闭。其中：
6月7至8日7:30--8:20、13:30--14：20时段限制大车(含大客、大货、工程车及其他载重车辆)通行。
6月7至8日8:20-12:10、14:20-17:30时段禁止一切无“高考专用车”通行证的机动车辆通行。
6月9日7：00—7:50、13:00—13:50时段限制大车(含大客、大货、工程车及其他载重车辆)通行;
6月9日7:50—13:00、13:50—19:00时段禁止一切无“高考专用车”通行证的机动车辆通行。
长阳一中考点南侧一号桥路与歌唱坪路岔路口处以北的歌唱坪居民群内道路与校园门前久兰路同步交通管制，禁止机动车辆通行。
二中考点
封闭路段：廪君大道体育馆岔路口至奇石苑岔路口路段分时段封闭。其中：
6月7至8日7:30--8:20、13:30--14：20时段限制大车(含大客、大货、工程车及其他载重车辆)通行。
6月7至8日8:20-12:10、14:20-17:30时段禁止一切无“高考专用车”通行证的机动车辆通行(期间由桃坪方向驶出的所有机动车辆一律左转经由奇石苑方向行驶)。
6月9日7：00—7:50、13:00—13:50时段限制大车(含大客、大货、工程车及其他载重车辆)通行;
6月9日7:50—13:00、13:50—19:00时段禁止一切无“高考专用车”通行证的机动车辆通行(期间由桃坪方向驶出的所有机动车辆一律左转经由奇石苑方向行驶)。
远安县
远安县第一高级中学考点
管制时间
6月7日：
上午7:30-12:00下午14：00-18:00
6月8日：
上午7:30-12:00下午14：00-18:00
6月9日：
上午7:30-12:30下午13：30-19:00
管制路段
学府巷全路段
凤翔路(解放路至鸣凤大道路段)
管制措施及注意事项
管制期间，学府巷全路段禁止任何车辆通行，严禁任何车辆停放;凤翔路(解放路至鸣凤大道路段)禁止大货车、拖拉机、工程作业车、农业机械车辆等驶入，严禁任何车辆停放。
管制期间，管制路段及考点周边路段严禁车辆鸣按喇叭，遇排队等候时，严禁车辆抢行、穿插。
在考场外等待学生的家长，请注意交通安全，遵守交通秩序，配合现场交警指挥。
考试期间，请广大市民出行办事尽量不开车，选择步行、公交方式出行，共同为考生营造安全畅通的交通环境。